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塑料垃圾對(duì)我們的海洋、海洋生物、以及人類(lèi)健康具有破壞性影響，一些科學(xué)家警告稱(chēng)，到 2050 年，海洋中塑料的數(shù)量將超過(guò)魚(yú)類(lèi)。近日，國(guó)際海事組織（IMO）發(fā)布支持各國(guó)建立港口接收設(shè)施以接收船舶的海洋塑料垃圾的新指南。

圖源：IMO

該指南由GloLitter伙伴關(guān)系（GLP）計(jì)劃團(tuán)隊(duì)制定，這是為建立塑料垃圾港口接收設(shè)施進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)可行性研究的指導(dǎo)文件。

該文件概述了港口接收設(shè)施的運(yùn)營(yíng)成本，以及此類(lèi)設(shè)施可以產(chǎn)生的收入。它提供了有關(guān)對(duì)船上產(chǎn)生的塑料廢物（包括漁具）的港口接收設(shè)施進(jìn)行經(jīng)濟(jì)評(píng)估和技術(shù)可行性研究的工具和指南。文件中使用世界各地不同港口的廢物接收設(shè)施進(jìn)行案例研究，以說(shuō)明相關(guān)的收入和支出流向。

港口需要通過(guò)收取直接和/或間接費(fèi)用，以及銷(xiāo)售從廢物中提取的產(chǎn)品來(lái)支付收集和處理從船舶接收的廢物所產(chǎn)生的費(fèi)用。在船舶停靠有限的較小港口，所有船舶都必須承擔(dān)提供接待設(shè)施的費(fèi)用，包括那些實(shí)際上沒(méi)有使用這些設(shè)施的船舶。大型港口的接收設(shè)施全天候待命，以確保需要排污的船舶不會(huì)受到不當(dāng)延誤。

國(guó)際海事組織正在采取行動(dòng)解決船舶產(chǎn)生的海洋塑料垃圾問(wèn)題。2021 年，IMO海洋環(huán)境保護(hù)委員會(huì)(MEPC) 通過(guò)了解決船舶海洋塑料垃圾的戰(zhàn)略，其目標(biāo)是到 2025 年實(shí)現(xiàn)船舶向海洋排放零塑料廢物。

GloLitter伙伴關(guān)系（GLP）計(jì)劃是 IMO 與聯(lián)合國(guó)糧食及農(nóng)業(yè)組織 (FAO) 的合作項(xiàng)目，該計(jì)劃協(xié)助發(fā)展中國(guó)家在海運(yùn)和漁業(yè)部門(mén)防止和減少海洋垃圾，特別是塑料海洋垃圾，并確定減少漁業(yè)和海運(yùn)部門(mén)使用塑料的機(jī)會(huì)。

GLP旨在通過(guò)關(guān)注IMO解決船舶海洋塑料垃圾行動(dòng)計(jì)劃中確定的一些領(lǐng)域以及糧農(nóng)組織確定的補(bǔ)充行動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)，包括支持糧農(nóng)組織的漁具標(biāo)識(shí)自愿準(zhǔn)則 (VGMFG)。該計(jì)劃通過(guò)建立可持續(xù)發(fā)展機(jī)制和加強(qiáng)區(qū)域合作，擴(kuò)大政府和港口管理能力，并在國(guó)家層面推動(dòng)法律、政策和體制改革。