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• 價格說明 : 議定
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• 物流說明 : 貨運及物流
• 交貨說明 : 按訂單

在自卸車運行過程中，常常會發生物料粘結在車底卸不下的問題，導致車輛運轉效率低下。我公司研發生產的車廂防粘滑板可解決這個問題。我公司生產的系列車廂防粘滑板具有不凍不粘結，摩擦系數低，卸車快等優異特點，可有效防止車輛在運載粘性物料（如濕土，泥巴，紅土，白灰，礦粉）時產生的物料粘結車廂、卸不下、難清理、冬天卸不掉的難題，一經推出，卸土凈滑板定制，得到廣大司機朋友的認可和好評。本公司生產的滑板對于裝卸粉狀黏濕物料粘結廂壁有明顯的效果，并有耐酸堿耐腐蝕，不吸水的特點。我公司所產鋪車底塑料滑板的規格可按客戶需求定作。車廂滑板

高分子量聚乙烯車廂滑板的優越性：

1.高耐磨性：在目前所有是工程塑料中UHMW-PE的耐磨，引人注目。分子量越高材料就越耐磨，甚至超高許多金屬材料（如碳鋼、不銹鋼、青銅等）。例如UHMW-PE管，在強腐蝕和高磨損條件下使用壽命是剛管的4-6倍，而且提高輸送效率20%。充分展現了“節能、環保、經濟、”的優越性。利用超高分子量聚乙烯板做車廂襯板大大提高車廂的使用壽命。

2. 耐腐蝕性：在堿液中不受腐蝕，在75%的、20%的中能穩定，它對海水、液體洗滌劑也很穩定。

3. 極低的摩擦系數：靜摩擦系數為007，自潤滑性良好，是一種理想的軸承，軸套、滑塊、襯里材料。選用UHMW-PE為設備的摩擦部件，除可提高耐磨壽命外，還可以收到節能效果。高分子量聚乙烯板的這種自潤滑性極大的節省了車廂卸貨時所產生的人力物力，輕輕松松卸車。

4. 抗沖擊性：抗沖擊性居塑料，無論是外力強沖擊，還是內部壓力波動，都難以使其開裂。其沖擊強度是尼龍66的10倍，聚的20倍，聚四氟乙烯的8倍，特別是在低溫環境，其沖擊強度反而達到高值，其柔韌性能為輸送系統提供了極為的保障。

車廂滑板、高分子車底襯板之所以可以應用在車輛上，是因為它的優越的性能，是自潤滑性能、不粘性能、耐磨性能、耐腐蝕性能和抗沖擊性能，它的這幾種性能能夠使車廂潤滑、耐磨、耐腐蝕，防止潮濕的粉塵，煤灰和碎石粉等易粘結的貨物堵塞、掛料，云南卸土凈滑板，能順利的從車廂內傾倒下來，不用清理，縮短卸車時間，很好的提高車輛的工作效率，并保護車廂不被磨損，渣土車卸土凈滑板，腐蝕。高分子車底襯板做車廂的內襯板材，卸土凈滑板廠家，可以有效的保護車廂，延長車廂的使用壽命，很好的提高工作。高分子車底襯板一般的使用年限在6-10年。對于運載易粘貨物運輸車隊是一個很好的選擇，由我公司生產及提供的高分子車底襯板具有摩擦系數低、自潤滑性高、抗沖擊性強、耐低溫、耐磨性好、抗侵蝕、耐酸堿等特點，有針對性的解決了車廂粘結物料卸不下的問題，安裝在車廂內即可有效防止黏濕物料粘結車底，可達到即抬即卸，卸得快，卸得干凈，省油省力節約成本。

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