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浸涂操作有時造成被涂上、下部的漆膜具有厚度差異，尤其是在被涂物的下邊緣出現肥厚積存。為提高涂層的裝飾性，在小批量浸涂時用刷子手工除掉多余積存的漆滴，環保噴漆設備，也可用離心力或靜電引力設備除掉這些漆滴。

木制件浸涂的時間不能太長，以免木材吸入過量的涂裝，造成慢干和浪費。

大型物件浸涂后，應待溶劑基本揮發后再送入烘房。檢查時以較厚涂裝部位的涂料不粘手，無手指印為準。不斷注意涂料粘度的測定，每班應測定1~2次粘度，若粘度***超過原粘度的10%，就應及時補加溶劑。添加溶劑時，應停止浸涂作業，攪拌均勻后，測定粘度，然后再繼續作業。

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一般情況來說，如果是在低的烘干溫度以及時間下，使所有車身金屬件上的涂膜都能全部干透，并且保持有優良的耐腐蝕 性、力學強度和附著力，那么該烘干溫度和烘干時間就可認為是合適的烘干條件。一般可以通過在生產現場應經常觀察涂膜的色澤變化，噴漆設備，來判斷涂膜的干燥程度。例如車身涂膜出烘干室時處于熱態、不冒煙、不粘時，小型噴漆設備，即表示涂膜已基本干透。

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{靜電噴漆設備}{全自動靜電粉末噴漆}{噴霧噴漆機}{自動噴漆房設備公司}{噴漆機如何使用}{粉末噴漆設備}槽體及加熱管材料 雖然對于槽體加熱管材料的選擇不是工藝設計的內容，如果在工藝設計時不予提醒，可能會造成設備設計人員的疏忽，而影響整個生產線的運行。對于硫酸、鹽酸酸洗時，其槽體材料只能選用玻璃鋼、花崗巖、塑料，加熱管只能選用鉛銻合金管、陶瓷管，而不能選用不銹鋼材料。如果是采用磷酸酸洗，其槽體及加熱管材料均可選用不銹鋼材料，當然玻璃鋼、塑料、花崗巖均可。

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