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漆膜的厚度主要決定于涂裝生產線上物體提升的速率以及漆液的粘度；采用靜電噴塑進行涂裝的時候要不斷注意涂料粘度的測定。通常要求氣壓高，漆粒細，速度快。但氣壓過高，則會破壞電力的作用。應根據所用油漆涂料品種、涂裝現場和待涂工件等的不同，而選擇相適應的漆壓和氣壓。在汽車車身內板的靜電噴涂中，因為車身門眉、窗框及柱面都為小面積細長形狀，要求調整為較小的噴幅以減少漆霧過噴，當噴涂大面積部件如引擎蓋、車門外板時可將噴幅適當調大。

涂層外觀質量優異，附著力及機械強度強；噴涂施工固化時間短；涂層耐腐耐磨能力高出很多；不需底漆；施工簡便。噴塑產品表面不允許有生銹現象，噴塑產品表面噴塑厚度要均勻，不能有噴塑脫落漏底，這樣會造成噴塑產品生銹。靜電噴涂技術近年來在閥門行業得到了廣泛的應用，但不同的材料和加工工藝對靜電噴涂設備的選擇要求不同。

簡化涂裝工藝，提高涂裝效率：在采用油漆工藝涂裝時，噴涂鋁單板，需經噴涂底漆，刮膩子、水磨、噴而漆、噴罩光漆等“三磨三抄”十多道至二十多道工序，噴涂廠家，七至十天加工周期。隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，蚌埠噴涂，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由嘴噴出時，熱噴涂，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去。