據相關記載，人類從6000多年前開始利用滾木原理搬運重物，目前人們仍在日常生產和生活中大量利用滾木原理，搬運重物。船用氣囊**是根據滾木原理設計的柔性重物運載工具。

船舶氣囊產廠家從采用搭接式生產工藝逐漸轉到目前的整體纏繞式生產的上，因此種生產方式下的氣囊結構上更為合理，具有更大的安全系數和承載力。

充氣爆破試驗是檢驗船用氣囊性能的一項重要手段。船用氣囊**像一個起重機，起到對船只下水、重物搬運、助浮打撈等作用。其工作原理也十分簡單**是向人用的救生圈一個原理。

當體積大質量沉的物品（例如船只、貨物、集裝箱等）物品要裝卸船只的、下水出海、打撈物品的時候，船用氣囊**像一個救生圈把我們的物品托浮在水面，不至于沉入水下。

船用氣囊的應用受場地限制少，無需大型的機械設備，因此能夠縮短工程周期、節省大量資金。經過二十多年的發展實踐，證明這種產品具有安全高效、綠色環保、機動靈活等特點。

在采用船用氣囊時，安全系數是首先應該考慮的，因此一定要選購正規廠家的**價廉，售后有保障。青島力盾生產的氣囊具有氣密性好，耐磨損耐腐蝕，抗擠壓，拉伸能力和撕裂能力強等優點。

多年來受到國內外客戶的一致認可，并獲得中國船級社CCS， 挪威船級社DNV，美國船級社ABS等多家**部門的認證。